Sähköauton omistajalle tehdastakuun päättyminen tarkoittaa merkittävää muutosta ajoneuvon kustannusriskien hallinnassa. Ilman voimassaolevaa takuuta vastuu mahdollisista vikaantumisista ja niiden korjauskustannuksista siirtyy kokonaan omistajalle. Näihin riskeihin voi kuitenkin varautua hankkimalla ajoneuvolle lisäturvan, joka kattaa yleisimmät mekaaniset ja elektroniset viat. Lisäturva tarjoaa mielenrauhaa ja suojaa erityisesti sähköauton kalliiden komponenttien vikaantumisten varalta.
Mitä tapahtuu kun sähköauton tehdastakuu päättyy?
Tehdastakuun päättyminen on merkittävä virstanpylväs jokaiselle sähköauton omistajalle. Valmistajan myöntämä suoja, joka tyypillisesti kattaa valmistus- ja materiaalivirheet, lakkaa olemasta voimassa. Tämän jälkeen kaikki korjauskustannukset lankeavat suoraan auton omistajalle, ellei autolla ole muuta turvaa.
Sähköautojen kohdalla tehdastakuun päättyminen voi olla erityisen kriittinen hetki, sillä näissä ajoneuvoissa on perinteisiin polttomoottoriautoihin verrattuna erilaista ja usein kalliimpaa teknologiaa. Esimerkiksi akuston, invertterien tai sähkömoottoreiden viat voivat johtaa tuhansien eurojen korjauskustannuksiin.
On hyvä huomioida, että vaikka sähköautoissa on vähemmän liikkuvia osia kuin polttomoottoriautoissa, niiden elektronisten komponenttien määrä on suurempi, mikä voi johtaa erilaisiin vikatyyppeihin. Valmistajan takuuajan jälkeen erityisesti akuston ongelmat ovat riski, joka kannattaa huomioida.
Miten sähköauton lisäturva eroaa tavallisesta auton vakuutuksesta?
Sähköauton lisäturva ja tavallinen autovakuutus ovat kaksi täysin erilaista tuotetta, joiden tarkoitus ja kattavuus poikkeavat toisistaan merkittävästi. Tavallinen liikennevakuutus kattaa lähinnä liikennevahinkoja ja kaskovakuutus ulkoisia vahinkoja, kuten kolareita, varkauksia tai luonnonilmiöiden aiheuttamia vahinkoja.
Lisäturva puolestaan keskittyy ajoneuvon mekaanisiin ja elektronisiin vikoihin, jotka johtuvat normaalista kulumisesta tai komponenttien pettämisestä. Sähköautoissa lisäturva kattaa tyypillisesti:
- Akuston ja sen hallintajärjestelmät
- Sähkömoottorit ja ohjainlaitteet
- Invertterit ja muut tehoelektroniikan komponentit
- Latausjärjestelmän osat
Perinteinen autovakuutus ei kata näitä vikoja lainkaan, mikä tekee lisäturvasta erityisen tärkeän sähköauton omistajalle tehdastakuun päätyttyä. Esimerkiksi akkuongelma, joka tavallisessa liikennevakuutuksessa jäisi korvaamatta, voi kuulua lisäturvan piiriin.
Mitkä ovat yleisimmät sähköauton vikaantumiset tehdastakuun jälkeen?
Vaikka sähköautot ovat yleisesti ottaen luotettavia, niissäkin esiintyy tiettyjä tyyppivikoja tehdastakuun päättymisen jälkeen. Yleisimpiä vikaantumisia ovat:
- Akuston kapasiteetin heikkeneminen – normaalin kulumisen lisäksi akun kennot voivat vikaantua
- Tehoelektroniikan komponenttien ongelmat, kuten invertterit ja DC-DC-muuntimet
- Sähkömoottoreiden laakeriviat tai käämitysongelmat
- Jäähdytysjärjestelmän pumppujen ja venttiilien viat
- Latausjärjestelmän ongelmat, mukaan lukien sisäiset laturit
Näiden komponenttien korjauskustannukset voivat olla huomattavia. Esimerkiksi invertterin vaihto tai akuston osittainenkin uusiminen maksaa tyypillisesti tuhansia euroja. Lisäturvaa valitessa on tärkeää varmistaa, että se kattaa juuri nämä sähköautoille tyypilliset vikaantumiset.
Sähköautossa erityisesti akuston kunto on olennainen tekijä auton toimivuuden kannalta. Tämän vuoksi on tärkeää kiinnittää huomiota, millainen kattavuus lisäturvassa on akustolle ja sen hallintajärjestelmille.
Kuinka valita oikea lisäturva juuri sinun sähköautollesi?
Sopivan lisäturvan valinnassa on huomioitava useita tekijöitä, jotka vaikuttavat sen soveltuvuuteen juuri sinun sähköautollesi:
- Auton ikä ja ajokilometrit – vanhemmalle autolle kannattaa valita erityisen kattava turva
- Automerkin ja -mallin tyyppiviat – jokaisella sähköautolla on omat heikot kohtansa
- Lisäturvan kattavuus sähköauton kriittisille komponenteille, erityisesti akustolle
- Korvauskatto ja omavastuun määrä – jotkin lisäturvat toimivat ilman omavastuuta
- Sopimuskauden pituus ja mahdollisuus jatkaa sopimusta
Ennen lisäturvan hankintaa on tärkeää ymmärtää, että useimmat lisäturvan tarjoajat edellyttävät kuntotarkastusta, jossa varmistetaan auton kunto ennen sopimuksen voimaantuloa. Tämä on erityisen tärkeää sähköautoille, joissa mahdolliset akuston ongelmat halutaan tunnistaa etukäteen.
Mitä kysymyksiä kannattaa esittää lisäturvan tarjoajalle ennen ostopäätöstä?
Lisäturvaa hankkiessa on tärkeää esittää oikeat kysymykset palveluntarjoajalle. Näin varmistat, että ymmärrät täysin mitä olet ostamassa ja vältyt yllätyksiltä korvaustilanteiden yhteydessä:
- Mitkä komponentit kuuluvat lisäturvan piiriin ja mitkä ovat rajattu ulkopuolelle?
- Onko sähköauton akusto kokonaisuudessaan katettu, vai koskeeko turva vain tiettyjä osia siitä?
- Miten korvaukset määräytyvät ja onko korvauksilla enimmäisrajoja?
- Mitä tapahtuu, jos autoon tulee suurempi vika, jonka korjaus maksaa enemmän kuin auton arvo?
- Mitä vaatimuksia lisäturvan voimassaolo edellyttää (säännölliset huollot, käyttörajoitukset)?
- Miten korvausprosessi toimii käytännössä? Voinko käyttää mitä tahansa korjaamoa?
- Onko lisäturvaan mahdollista saada lisäpalveluita, kuten hinaus tai sijaisauto?
On myös hyödyllistä kysyä tarkemmin korvausprosessin etenemisestä ja tarvittavista dokumenteista. Selkeä ymmärrys näistä voi säästää aikaa ja vaivaa mahdollisen vikatilanteen sattuessa.
Yksi käytännöllisimmistä vaihtoehdoista on hankkia GOSafe-lisäturva, joka on suunniteltu huomioimaan myös sähköautojen erityistarpeet. Erityisesti akustolle on saatavilla omia turvatuotteita, joilla voi suojata auton kalleinta komponenttia. Voit tutustua tarjolla oleviin vaihtoehtoihin tarkemmin osoitteessa https://lisaturvakauppa.fi/collections/gosafe-lisaturvat.
Muista, että onnistunut sähköauton suojaaminen alkaa auton asianmukaisesta huollosta ja kunnossapidosta. Mikään lisäturva ei korvaa säännöllistä huolto-ohjelman noudattamista ja auton kunnon tarkkailua.